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装车组轶事
作者:马佳亮 | 浏览次数:

 

  

    清晨,东方出现了瑰丽的朝霞,静谧了一晚上的装车区域传来了一阵“咚咚咚”的声音,几位身穿工服的“黄帽子”正在检查皮带和振动筛,伴随着机器的轰鸣声,一片忙碌的景象,这就是神木煤化工东鑫垣公司的装车组。

  “振动筛正常,皮带正常!”经过认真检查后,各位皮带工报告了设备情况。夏天的晚上不用担心机器受冻出现故障,还记得去年冬天,最低气温零下18℃。每天清晨检查设备的时候,不是电机无法启动,就是除尘的卸料口被冻住,装车组的工友们自制“火炬”,在冬天凛冽寒风中通过一点一点的加热慢慢让机器从冰冻中“苏醒”过来。

  装车组的主要职责是把生产出的兰炭装车外运。一人拾柴火不旺,众人拾柴火焰高,要完成装车的工作,必须得三部分互相配合。一是机头,负责启动和关闭振动筛与皮带,并实时观察兰炭的筛分情况,以及卡车车厢的装车情况,在装车时是“总指挥”;二是机尾,负责启动和关闭平板阀,根据机头的指示随时调整平板阀的大小,在遇到卡料时启动仓壁振动器;三是在机头振动筛下面放料的工友,负责把筛网筛分下来的焦末装到农用小车上,保证装车质量。装车组的工友们在装车时,各司其职并及时沟通,通过密切配合,使装车工作又快又好的进行。

在机器长时间高强度的运转下,机器的各部分会出现各种各样的“小毛病”。装车组的工友们充分发挥主观能动性,和维修工们一起做好设备的维护工作。在挡煤胶带磨损导致皮带跑偏的时候,装车组的同事们和维修工一起拆卸并重新安装新的挡煤胶带;长时间运转导致皮带下面焦末堆积的时候,装车组的工友们及时清理,防止堆积过高影响皮带运转;在振动筛由于长时间高强度运转,螺丝和部分零件出现松动的时候,装车组的工友们及时进行加固,保障振动筛的安全稳定运行。

尽管工作辛苦,但装车组的工友们从不放松对自己的要求,在兰炭市场遭遇寒冬的时候,装车组的工友们将工作中收集的废旧零部件归拢在一起,在保证性能的前提下,能用旧的不领新的,能修复的绝不废弃,能替换部件的不换整体备件。用自己的双手,践行企业降本增效的号召。(马佳亮)

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